برخی از مشتریان گفتند که آنها عمیقاً از دلایل رسوب کربن در ژنراتورهای دیزلی ناراحت هستند که به طور جدی بر عملکرد کارآمد تجهیزات تأثیر می گذارد. بنابراین نکاتی برای تمیز کردن رسوبات کربن در دیزل ژنراتورها چیست؟ در اینجا چند نکته برای شما وجود دارد!
1. روش مکانیکی. به عنوان مثال، برای از بین بردن رسوبات کربن در اطراف نازل انژکتور، می توانید از یک برس سیم مسی ظریف برای تمیز کردن آن استفاده کنید. با این حال، روش مکانیکی دارای راندمان پایین و کیفیت حذف ضعیف در حذف رسوبات کربن است. تمیز کردن برخی از قطعات به سختی انجام می شود و خراش های کوچک زیادی باقی می ماند که به نقطه رشد رسوبات کربن جدید تبدیل می شود و زبری قطعات را از بین می برد. بنابراین این روش برای قطعات با دقت بالا مناسب نیست.
2. روش پاشش هسته ای روشی است برای استفاده از جریان هوا با سرعت بالا برای پاشیدن ذرات خرد شده پوسته گردو، هلو و زردآلو بر روی سطح قطعه برای حذف رسوبات کربن. این روش در حذف رسوبات کربن کارآمد و کامل است، اما برای تشکیل جریان هوا با سرعت بالا به تجهیزات خاصی نیاز دارد و هزینه نسبتاً بالا نسبتاً زیاد است، بنابراین برای استفاده گسترده مناسب نیست.
3. روش شیمیایی استفاده از یک حلال شیمیایی، یک عامل کربن زدایی، برای نرم کردن رسوبات کربن در سطح قطعه است. با توجه به مواد مختلف قطعات فلزی، انواع مختلفی از مواد کربن زدا وجود دارد، مانند مواد کربن زدایی فولاد و کربن زدایی آلومینیوم. این به این دلیل است که برخی از مواد کربن زدایی حاوی موادی هستند که محصولات آلومینیومی را از نظر شیمیایی خورده می کنند (مانند سود سوزآور)، بنابراین فقط برای کربن زدایی قطعات فولادی مناسب هستند. 40٪ گازوئیل تقطیر اولیه، 20٪ صابون نرم، 30٪ پودر مخلوط، 10٪ تری اتانول آمین. هنگام استفاده، قطعات را در ظرف دربسته قرار داده و با بخار 80 تا 90 درجه حرارت داده و به مدت 2 تا 3 ساعت خیس کنید. این فرمول هیچ اثر خورنده ای روی فلزات ندارد.
به طور خلاصه، در فرآیند پاکسازی رسوبات کربن، باید راه حل خاصی را بر اساس علل، مکان و شرایط رسوبات کربن انتخاب کرد. همه باید رسوبات کربن را به طور منظم تمیز کنند و هرگز منتظر نمانند تا رسوبات کربن قبل از تمیز کردن به سطح معینی برسند. این نه تنها کارایی دیزل ژنراتور را تا حد زیادی کاهش می دهد، بلکه دشواری تمیز کردن را نیز افزایش می دهد.
